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君諾機(jī)電五月公司總結(jié)會暨下半年
西安君諾機(jī)電設(shè)備有限公司是中國工業(yè)控制自動化領(lǐng)域著名的服務(wù)貿(mào)易商,專業(yè)從事國外高端工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。主要經(jīng)營來自歐美、日本等國知名品牌的高端減速機(jī)、齒輪齒條、直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、精密軸承、光柵尺、伺服電機(jī)、電動缸等自動化產(chǎn)品。君諾機(jī)電依靠世界一流的產(chǎn)品和快捷的交貨及服務(wù)取得了快速的發(fā)展,我們正在為國內(nèi)機(jī)床、軍工、航空航天、包裝印刷、機(jī)器人、汽車、醫(yī)療、新能源等行業(yè)的眾多知名企業(yè)提
2014/07/15
四大傳動方式優(yōu)劣對比:機(jī)械、電氣、氣壓、液壓
四大傳動方式優(yōu)劣對比:機(jī)械、電氣、氣壓、液壓?傳動方式有很多種。目前應(yīng)用比較多的四大類傳動方式(機(jī)械、電氣、液壓和氣壓)中,沒有一種動力傳動是十全十美的。今天跟大家分享4種傳動方式的優(yōu)劣對比。?一.機(jī)械傳動1.齒輪傳動齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長。齒輪傳動根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為很多不同的類型??????????優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,適用
2019
03-19
車、銑、刨、磨、鉆、鏜,分別能達(dá)到什么樣的加工精度?
車、銑、刨、磨、鉆、鏜,分別能達(dá)到什么樣的加工精度?我們天天與機(jī)械加工打交道,相信你一定對加工精度有深刻的印象,但是你對用于表達(dá)加工精度的“公差等級”了解多少呢?公差等級是指確定尺寸精確程度的等級,國標(biāo)規(guī)定分為20個等級,從IT01、IT0、IT1、IT2~I(xiàn)T18,數(shù)字越大,公差等級(加工精度)越低,尺寸允許的變動范圍(公差數(shù)值)越大,加工難度越小。產(chǎn)品零部件按功用的不同,需要達(dá)到的加工精度不同
電動缸入門基礎(chǔ)知識~
前言:隨著科技快速發(fā)展,伺服電動缸系統(tǒng)在許多工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。伺服電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品,具有高速響應(yīng)、定位精確、運(yùn)行平穩(wěn)等特點。常見類型有直流伺服電動缸、交流伺服電動缸和步進(jìn)伺服電動缸等。伺服電動缸主要應(yīng)用于實驗設(shè)備、專用設(shè)備、軍事設(shè)備等領(lǐng)域,以及其他可代替液壓、氣動的場所,是液壓、氣動設(shè)備的升級產(chǎn)品,如全電動多自由度平臺等;實驗設(shè)備:高頻振動臺、高頻沖擊臺、仿真平臺、
減稅降費(fèi)能省多少錢?兩會減稅降費(fèi)政策內(nèi)容
減稅降費(fèi)能省多少錢?兩會減稅降費(fèi)政策內(nèi)容3月15日,隨著十三屆全國人大二次會議的勝利閉幕,2019年中國發(fā)展的藍(lán)圖由此繪就。縱觀今年的“兩會時間”,從習(xí)近平總書記到團(tuán)組的殷切囑托,再到李克強(qiáng)總理答記者問,“實體經(jīng)濟(jì)”“營商環(huán)境”“減稅降費(fèi)”等被多次提及,成為今年兩會的熱詞。面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,民營企業(yè)如何轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,成為代表們熱議的話題?! p稅降費(fèi)能省多少錢? 黨中央、國務(wù)院高度重視民營經(jīng)
減速機(jī)高速軸易斷裂分析和預(yù)防
減速機(jī)高速軸易斷裂分析和預(yù)防在生產(chǎn)實踐經(jīng)驗得知,硬齒面減速機(jī)高速軸很容易發(fā)生斷裂,如某國外減速機(jī)的高速軸經(jīng)常在兩處發(fā)生斷裂:一處在聯(lián)軸器同高速軸的配合端面部位:另一處在軸承同軸的配合端面部位:????????為什么減速機(jī)的高速軸很容易斷裂?這是高速軸斷裂的A斷口形貌,從圖中可以看到疲勞源位于鍵槽底部的尖角處。斷口具有疲勞源區(qū)、疲勞擴(kuò)展區(qū)和靜斷區(qū),高速軸是典型的疲勞斷裂。??????????這是高速
04-02
蝸輪蝸桿減速機(jī)使用與維護(hù)
蝸輪蝸桿減速機(jī)使用與維護(hù)1?、拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)裝配裝配前對零件進(jìn)行清洗,去毛刺,并按圖樣要求核對尺寸,幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的,應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼,后將蝸桿裝入機(jī)殼,要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面,其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓
增值稅率下降到13%正式執(zhí)行哪幾個制造行業(yè)最受益
增值稅率下降到13%正式執(zhí)行哪幾個制造行業(yè)最受益2019年《政府工作報告》提出,深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%”。在今年我國將實施近2萬億元規(guī)模的減稅降費(fèi),制造業(yè)成為增值稅改革的最大受益者,此次減稅也將為制造業(yè)減負(fù)增力,增強(qiáng)企業(yè)效益、活力、創(chuàng)新力,為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供源源動力。同時,降低增值稅稅率于4月1日正式執(zhí)行。據(jù)了解,受益于增值稅減稅利好較大的制造行業(yè)主要包括:機(jī)
伺服減速機(jī)的作用及正確安裝方法
伺服減速機(jī)的作用及正確安裝方法?隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展,伺服減速機(jī)的使用越來越廣泛,伺服減速機(jī)主要應(yīng)用于冶金、建材、船舶、水利、工程機(jī)械及石化等行業(yè)??赡苓€是有很多的人不知道什么是伺服減速機(jī),伺服減速機(jī)就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,伺服減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。伺服減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳
05-06
齒輪齒條應(yīng)用與選型
齒輪齒條應(yīng)用與選型什么是齒輪?是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過與其它齒狀機(jī)械零件傳動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動方向和改變運(yùn)動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點,齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用。齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉(zhuǎn)動來傳送動力。將兩個齒輪分開,也可以應(yīng)用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。齒輪各總分名稱什么是齒條?齒條的齒廓為直線而非
是什么影響直線模組線性運(yùn)動系統(tǒng)的精度?
是什么影響直線模組線性運(yùn)動系統(tǒng)的精度?在理想的世界中,直線模組應(yīng)用將呈現(xiàn)完美平坦的直線運(yùn)動并且每次都達(dá)到零誤差而達(dá)到預(yù)期位置。但即使是最高精度的直線導(dǎo)軌和驅(qū)動器(螺釘,齒條和小齒輪,皮帶,直線電機(jī))也會因加工公差,操作,安裝甚至是直線模組的應(yīng)用方式而產(chǎn)生一些誤差。直線模組線性運(yùn)動系統(tǒng)中存在三種類型的誤差-線性誤差,角度誤差和平面誤差-每種類型對系統(tǒng)和應(yīng)用都有不同的影響。
05-21
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